Cerro Matoso comenzará obras para explotar más de 5 mil toneladas de ferroníquel en Córdoba

Cerro Matoso comenzará con las obras para la explotación de ferroníquel en la mina La Esmeralda, en el departamento de Córdoba. Así lo anunció la empresa minera, que informó que el objetivo es tener listo el proceso a finales del próximo año.

Sostuvo que la idea es aumentar la producción de ferroníquel en cinco mil toneladas anuales entre los años 2018 a 2020 al entrar en operación el yacimiento de La Esmeralda, un área de aproximadamente 100 hectáreas adyacente a la mina tradicional que a finales del año pasado recibió la licencia ambiental del Estado para explotar mineral.

Según expresó el presidente de Cerro Matoso, Ricardo Gaviria, se trata de una veta mineral relativamente pequeña por lo que el alivio en producción se podría extender solo a dos o tres años.

“La Esmeralda aumentará la producción de CMSA en los años 2018 y 2019 a una cifra aproximada a las 40 mil toneladas, pero ese alivio será solo por dos años ya que se trata de un área con reservas limitadas", aclaró.

El directivo señaló que "el agotamiento del depósito de mineral genera notables bajas en la producción desde el año 2014. Después del alivio de La Esmeralda se mantendrá la tendencia a la baja. Para el año 2029, cuando expire la licencia de Cerro Matoso, se estima una producción cercana a las 30 mil toneladas por año”.

La inversión que debe hacer Cerro Matoso para poder extraer mineral del predio La Esmeralda para el procesamiento asciende a USD$15 millones en compra de equipos, es la construcción de un puente sobre el río Uré y diques para evitar inundaciones.

“Es posible que a finales del 2017 se empiece a mover material pero en un volumen pequeño, ya que la fase de construcción y montaje del puente finaliza en febrero de 2018", sostuvo.

Gaviria dijo que se trata de un puente con capacidad para camiones de 190 toneladas. El ancho del puente es de once metros y la longitud es de 50 metros.

"Además, se construirán cuatro diques en 1.528 metros y una vía camionera de 1.6 kilómetros. El proyecto también contempla actividades de compensación ambiental desde el inicio de las operaciones, además de la instalación de una cerca perimetral”, informó.