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Adjudicado tercer carril de la vía Bogotá – Girardot

Foto: RCN Radio



Al consorcio Estructura Plural Vías a Girardot, empresas colombianas del grupo Conconcreto, le fue adjudicado el proyecto para construir un tercer carril en este corredor y que significaran inversiones por 1.71 billones de pesos.

Al término de una audiencia en la Agencia Nacional de Infraestructura, el Vicepresidente de la Republica, German Vargas Lleras, señaló que “cinco consorcios estaban interesados en adelantar estas obras, el gobierno nacional por medio de la ANI, revisó cada una de las propuestas y seleccionó la empresa que certifica cumplir con todos los requerimientos técnicos, de calidad y económicos para garantizar la construcción de este proyecto que permitirá tener en Colombia la primera autopista de seis carriles, uno más a lado y lado de cada calzada”.

Vargas Lleras, destacó que “los recursos son asumidos por el consorcio. La virtud de la modalidad de ejecutar proyectos de Iniciativas Privadas, es que la nación no aporta un solo peso para ejecutar estas obras”.

Mientras tanto el presidente de la Ani, Luis Fernando Andrade, explicó que “las obras del tercer carril iniciarán en el Túnel de Sumapaz hasta el municipio de Granada, a lo largo de 67 kilómetros. El proyecto contempla el mantenimiento y la rehabilitación de 154,81 kilómetros de vía existente en el punto a punto Bogotá – Girardot. Estas obras también incluyen la construcción de varios túneles cortos, puentes, glorietas, retornos e intersecciones a nivel y desnivel”.

“En la audiencia el originador de la iniciativa privada obtuvo  un puntaje inferior al 80 por ciento de la propuesta ganadora, razón por la cual no adquirió  el derecho de mejorar su oferta, de acuerdo a Ley APP y por lo tanto quedó rechazado, sin embargo cabe aclarar que al consorcio que presentó el proyecto se le reconocerá lo invertido en la estructuración”, aseguró Andrade.

Se indicó, que La APP-IP para desarrollar las obras de ampliación de la vía Bogotá-Girardot fue propuesta por empresas del grupo Conalvías, sin embargo, cuatro consorcios más presentaron contra propuestas, por lo que, atendiendo los términos legales, la ANI adjudicó el proyecto al que presentó la mejor oferta.

El consorcio que se encargara del proyecto, está integrado por Industrial Concretos S.A.S y Concreto Internacional S.A.