CCI y Colfecar advierten golpes a la infraestructura y al transporte de carga con la reforma tributaria

El presidente de Colfecar, Juan Carlos Rodríguez, manifestó su molestia por los impuestos que se contemplan en el proyecto de reforma tributaria y que afectarían directamente las actividades de los camioneros, ya que se aumentaría hasta en un 25 por ciento el costo del transporte de carga.

Rodríguez afirmó que el aumento a los combustibles es poco competitivo y que significa un aumento para el consumidor final.

“Estamos preocupados por el impuesto especial al carbono que le adiciona 152 pesos al precio final, es decir, un incremento de 0,89 más por galón y hay que decir que los combustibles en el país hoy se gravan por 3 tributos, uno es el impuesto global del 12 por ciento sobre tasa del 25% e IVA del 16%”, dijo Rodríguez.

El presidente de Colfecar sostuvo además que en la actualidad el subsidio que se entrega a la mezcla de los biocombustibles es del 8 por ciento, lo que representa 610 pesos por galón que corren por cuenta del transportador.

Para noviembre se registró un aumento de los combustibles de 112 pesos para gasolina y 110 para ACPM.

Por su parte, Juan Martín Caicedo, presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura, indicó que con el proyecto de reforma se verían afectados, por el cambio del régimen tributario, varios proyectos que están en marcha en el país.

"El proyecto iguala el asfalto, cemento y concreto con tarifa del 19%, hecho que afecta la construcción de infraestructura de transporte, y al desarrollo vial del país, especialmente de cara a las vías del posconflicto", explicó la CCI.

La Cámara aseguró que "la reforma limita a 8 años la amortización de las pérdidas fiscales sin tener en cuenta los plazos máximos legales y contractuales de los proyectos de infraestructura. La iniciativa desconoce que los proyectos de infraestructura tienen pérdidas durante sus primeros años de vida de ejecución".