Cormagdalena ratificó sanción de $912 millones a Navelena por incumplimiento de obras

La Corporación Autónoma Regional del río Magdalena, Cormagdalena, actualizó y ratificó la millonaria sanción en contra del consorcio Navelena por el incumplimiento de obras del canal de acceso al puerto de Barranquilla, la cual no será de 773 millones de pesos, como se indicó inicialmente, sino de 912 millones.

Luis Fernando Andrade, director (e) de Cormagdalena, aseguró que esta multa es de pago inmediato, aunque si mañana se declara la caducidad del contrato de obras con esta firma, por la falta de un cierre financiero, dicho rubro se descontará del dinero que se les adeuda.

“Aquí estábamos teniendo el problema del día a día que consistía en la falta de obras que permitiera la navegabilidad en este punto del río Magdalena (canal de acceso al puerto de Barranquilla), con esta multa estamos ratificando que Navelena deberá compensar a la Nación por las afectaciones que se dieron en su momento”, dijo Andrade.

Cormagdalena señaló que pese a los retrasos de Navelena en la ejecución de sus obligaciones la navegabilidad en este punto de acceso está garantizada, aunque es necesario mejorar las condiciones en las que se desarrollan las operaciones portuarias.

Ahora Navelena quedará a la espera de la audiencia que se realizará mañana jueves en las instalaciones de Cormagdalena en Bogotá, en la que se definirá si además de la multa impuesta se declara la caducidad del contrato para la navegabilidad del río Magdalena, luego de que la firma bancaria japonesa Sumitomo, retirara su respaldo financiero a la misma.

“Nos ha dicho que es necesario declarar la urgencia manifiesta y es algo que estamos analizando, pero primero se debe discutir con las diferentes sociedades portuarias del país (...) en caso de que Navelena quiera hacer una cesión del contrato, como inicialmente se habló de Power China, esta firma deberá acreditar todas las capacidades financieras que se requiera para la ejecución de las obras”, dijo Luis Fernando Andrade.

De acuerdo con el contrato, Navelena debe garantizar el acceso de embarcaciones de 10 metros de calado en el canal de Barranquilla donde se ha venido presentado problemas desde el año pasado, debido a la pérdida de profundidad a causa de la sedimentación, por lo que durante este año se han tenido que desviar más de 40 buques para aligerar la carga.