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Gobierno pone en cintura cobro de fotomultas con aprobación de proyecto en el Congreso

El viceministro de Transporte, Alejandro Maya, aseguró que luego de que fuera aprobado en último debate el proyecto de ley con el que se regulan las fotomultas en el país, lo que se pretende es evitar los cobros injustificados de estos comparendos que se realizan a través de las cámaras de vigilancia y seguridad en el país.

Foto archivo

http://media.rcn.com.co/audios/rcnradio/AlejandroMaya.mp3



El viceministro de Transporte, Alejandro Maya, aseguró que luego de que fuera aprobado en último debate el proyecto de ley con el que se regulan las fotomultas en el país, lo que se pretende es evitar los cobros injustificados de estos comparendos que se realizan a través de las cámaras de vigilancia y seguridad en el país.

En diálogo con RCN Radio, el funcionario explicó que cambia el criterio con el que se hacen estos comparendos que, de acuerdo con esa entidad, se estaban convirtiendo en un negocio.

"Cambia el criterio de las fotomultas que sorprendían a los colombianos para hacer dinero. El criterio ahora es de seguridad vial", dijo.



Maya advirtió que estos dispositivos que registran las infracciones al
Código de Tránsito, deben estar ubicados en sitios que generalmente ocasionen algún tipo de riesgo y no para generar recursos.

"El modelo que estaba no se podía seguir tolerando. No nos interesa sorprender a los colombianos con cámaras escondidas detrás de los árboles, manifestó.

Indicó que para mantener las fotomultas se deberá justificar a través de estudios la necesidad de estas cámaras que se han venido proliferando y que, al parecer, está beneficiando económicamente a particulares.

"No se va a permitir que las fotomultas sigan siendo un negocio, sino realmente para generar una seguridad vial", indicó.

En ese mismo sentido, agregó que "los estudios deben tener incorporados niveles de accidentalidad, flujo vehicular y cuál es el criterio de instalación de esa fotomulta. Ahora el porcentaje con el que se quedan estas concesiones no será del 60%, sino del 10%.

El viceministro de Transporte precisó que las cámaras con las que se toman este tipo de comparendos deberán estar señalizadas para alertar al conductor del riesgo en material que se pueden presentar en la vía en la que se encuentre instalada.

"Esas fotomultas deben estar señalizadas 500 metros antes de done hay ese riesgo en la seguridad vial", señaló.

Maya advirtió que las autoridades de tránsito tendrán tres días para informar a los ciudadanos sobre la aplicación de estos comparendos, por lo que le pidió a la ciudadanía que actualice sus datos en los registros de tránsito.

"Una vez interpuesta la fotomulta, la autoridad de tránsito informa por e-mail o por correo certificado dentro de los 3 días siguientes al ciudadano infractor en las bases de datos que tengan el Runt", expresó.

Alejandro Maya añadió que "anualmente se toman entre 2 y 3 millones de fotomultas y el Congreso dio el paso en la dirección correcta y esta ley permitirá disminuir la accidentalidad vial, que es lo que queremos".