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Metro de Bogotá
Imágenes de cómo se vería el metro elevado que se uniría con algunas troncales de TransMilenio.
Foto: metrodebogota.gov.co

La Alcaldía Mayor de Bogotá aseguró que se firmaron seis acuerdos con empresas de servicios públicos de la ciudad para iniciar las primeras obras para el Metro elevado, relacionadas con el traslado de redes en algunas de las zonas por donde pasará ese sistema de transporte.

De acuerdo con información que conoció RCN Radio, avanzan los estudios y diseños para poder dar inicio a la ejecución de las obras previas al mega proyecto del Metro, que se iniciarían durante el segundo semestre de este año.

Fuentes del Distrito explicaron que con expertos se avanza en los diseños para ejecutar unas obras preparatorias en las que se hace el traslado de tuberías y redes del servicio público para mantener su conectividad y así evitar que se generen traumatismos durante el desarrollo de los grandes trabajos para la construcción del metro.

Entretanto el alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, indicó que la empresa que gane la licitación para la construcción del Metro elevado recibirá una ganancia por los kilómetros que realice ese sistema masivo de transporte público, con una operación similar a la que tiene Transmilenio.

Dentro de de esas primeras labores de adecuación de redes de servicio público, se realizará la compra de predios para las respectivas adecuaciones técnicas.

“El operador del Metro va a funcionar como Transmilenio. Va a recibir un pago por los kilómetros recorridos que haga esa línea de Metro, por fortuna no hay preocupaciones de las empresas que mostraron interés en Londres para ese proyecto”, destacó Peñalosa.

El mega proyecto del Metro tendrá por lo menos cinco frentes de obra, por lo que de manera previa se realizará un análisis sobre el impacto en el tráfico que puedan llegar a tener esas obras, ya que seguramente se registre la suspensión de algunos carriles en puntos estratégicos de la malla vial.

Cabe recordar que en el proyecto Metro, el Distrito en compañía del Gobierno Nacional llegaron a un acuerdo con la firma de un convenio para la construcción de la primera línea del Metro por 5 mil millones de dólares para la financiación.

La obra tendrá 24 kilómetros en su primera etapa, con una capacidad estimada de 72 mil pasajeros por hora, desde el patio taller en Bosa hasta la calle 72 donde se comunicará con un sector estratégico de Bogotá.

De acuerdo con la Alcaldía de Bogotá, el metro tendrá un costo cercano a los $13 billones, a diferencia de los $16.9 billones que costaría el anterior proyecto de Metro subterráneo.

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