Empresa Metro solicita al Concejo de Bogotá cupo de endeudamiento para financiación de segunda línea
Con el cupo de endeudamiento por $9,4 billones se realizarán los procesos de licitación y contratación de las obras para este megaproyecto.
Luego de que el gobierno de Iván Duque firmara la suscripción del Convenio de Cofinanciación para la Segunda Línea del Metro Subterráneo a Suba y Engativá, la empresa metro de Bogotá anunció que con el fin abrir el proceso licitatorio para contratar la ejecución de esa obra, es necesario que el Concejo de Bogotá apruebe un cupo de endeudamiento por un valor de $9,4 billones de pesos, con el cual la empresa traerá a presente las vigencias futuras aportadas por la Nación de manera tal que se soporte el proceso de contratación y ejecución de la segunda línea.
Este mismo trámite lo surtió la Empresa Metro de Bogotá para la contratación de la primera línea de metro.
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"Radicamos en el Concejo de Bogotá la solicitud de utilización de un cupo adicional desde endeudamiento por $9.4 billones de pesos; esto son muy buenas noticias, toda vez que con esta autorización la empresa podrá traer a presente las vigencias futuras aportadas por la nación y que fueron además firmadas por la nación en el convenio de cofinanciación hace pocos días; de manera tal que se soporta si el proceso de contratación y ejecución de la segunda línea del metro, y es muy importante aclarar que esta solicitud de la empresa metro de Bogotá no incrementa la deuda de la administración distrital y mucho menos afecta el marco fiscal de mediano plazo", afirmó el secretario de Movilidad, Felipe Ramírez.
La Empresa Metro de Bogotá actualmente tiene un cupo de deuda aprobado mediante el Acuerdo 699 de 2018 para la primera línea del metro por $10,8 billones de pesos, que continuará utilizando para la financiación de este proyecto.
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De ese valor inicial siguen disponibles $8,9 billones del 2021, tras la firma de tres contratos de crédito con la banca por más de $568 mil millones el 6 de agosto de 2018 y la emisión de los Títulos de Pago por Ejecución por valor de $2,5 billones en julio 2020.
Conforme las disposiciones vigentes, con la nueva solicitud hecha por la empresa metro de Bogotá, el cupo global de endeudamiento de la EMB (Empresa del Metro de Bogotá) sería de $18 billones ($18.357.463.920.064 constantes de 2021), correspondientes al saldo por $8,9 billones destinados para la primera línea del metro, y otros $9.4 billones que se destinarían a la contratación de la segunda línea del Metro subterráneo hasta Suba y Engativá.
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