Esta es la nueva Avenida Tabor, que desembotellará la localidad de Suba
Contará con dos calzadas de vía y conectará a Suba con otras cuatro localidades.
La Alcaldía de Bogotá finalizó la construcción de la nueva Avenida Tabor (Calle 132), entre la Avenida Ciudad de Cali y la Transversal 97. Una obra que asegura el distrito superó los $69.184 millones.
El nuevo corredor vial tiene una longitud de 1,5 kilómetros y cuenta con dos calzadas cada una de tres carriles, ciclorruta y aceras hasta de siete metros de ancho.
Le puede interesar: Cambios en Transmilenio a partir de este lunes
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) señala que la vía funcionará como corredor alterno para los conductores que deben conectarse entre la Avenida Ciudad de Cali y la Av. Boyacá, y le ahorrará hasta 30 minutos en cada desplazamiento a miles de ciudadanos del norte de la ciudad.
En total se construyeron 36.437 metros cuadrados de espacio público para que los peatones caminen con tranquilidad y disfruten de las nuevas zonas verdes.
“La nueva Avenida Tabor mejora la movilidad de habrá 30 rutas de transporte público del SITP Urbano y provisional, las cuales conectan a los residentes de Suba con Bosa, Kennedy, Engativá, Usaquén y el centro de la ciudad”, señaló el IDU.
Además, la nueva Avenida Tabor empalma con la Avenida Rincón, desde la Carrera 91 hasta Avenida La Conejera (Transversal 97), “una vía de dos calzadas de tres carriles por sentido, que se encuentra en construcción y será entregada en diciembre”.
Más en: Concejal radicó tutela contra Peñalosa por bloquarla en Twitter
Por último, el IDU afirmó que ya se adjudicó la construcción de un mega puente vehicular que prolongará la calle 127 sobre la Avenida Boyacá, y conectará con la Avenida Rincón hasta la Carrera 91.
“Esta obra, que descongestionará Suba por completo, tendrá una longitud de 2.35 kilómetros, una inversión que supera los $100.000 millones y estará iniciando en noviembre de 2019”, señaló la entidad.
También el puente de la Calle 127 con Boyacá y su conexión con la Avenida Rincón “será la solución de movilidad para más de un millón de habitantes de Suba que actualmente viven interminables trancones para conectarse con el centro, occidente y sur de la ciudad”.
Sistema Integrado de Información
