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Corredor verde por la Séptima
Corredor verde por la Séptima
Twitter Claudia López

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) reafirmó la decisión de continuar con el corredor verde de la Séptima, en el norte y centro de la ciudad, recalcando que es un proyecto co-creado con la ciudadanía para responder a las necesidades y expectativas de movilidad incluyente, esto tras las protestas que se han realizado en la zona. 

De acuerdo con la entidad, se han recibido por medio de la página web más de 232.000 visitas y 8.000 suscriptores, quienes han opinado sobre este proyecto, siendo en su mayoría a favor

"Tuvimos una histórica participación ciudadana, a través de diferentes espacios. Al final recibimos más de 50.000 propuestas ciudadanas. Adicionalmente, mantuvimos comunicación permanente con la ciudadanía, a través de mailings, volantes, redes sociales, activaciones en calle y periódicos", sostuvo. 

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Asimismo, explicó que siguen en la fase de socialización, desarrollando reuniones y visitas a los vecinos de Chapinero para explicar las nuevas formas de moverse por el sector, además de aclarar la información sobre el proyecto. 

El IDU recalcó que, con este corredor, los usuarios de transporte público van a reducir los tiempos de viaje en más del 50% a través de buses que ayudarían al medio ambiente, sin emisiones, sin ruido y con un carril exclusivo. 

La entidad concluyó que el inicio de la licitación para este proyecto empezará con la publicación de los pre-pliegos, que está planeada para marzo, mientras que el pliego definitivo a inicios de abril de 2023. La adjudicación estará lista para junio de este mismo año. 

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"Se prevé una pre-construcción de 6 a 8 meses según el tramo, por lo que las intervenciones físicas en el corredor iniciarán a finales del año 2023. El valor total de los cinco contratos asciende a 2.5 billones de pesos e incluirá el desarrollo de infraestructura importante para el vehículo particular en las Calles 147, 134, 127, 100, 92 y 85", finalizó. 

Fuente

Sistema Integrado de Información

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