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Metro de Bogotá
Imágenes de cómo se vería el metro elevado que se uniría con algunas troncales de TransMilenio.
Foto: metrodebogota.gov.co

La misión del Banco Mundial llegará al país el seis de junio para avanzar en la aprobación de los créditos para la construcción del Metro elevado de Bogotá.

De acuerdo con información del distrito, la Alcaldía de Bogotá en compañía de la Nación, avanzan para iniciar los trámites de la licitación para la adjudicación para la mega obra de transporte público masivo.

De acuerdo con Enrique Peñalosa, la ciudad está a centímetros de ver realidad el sueño de tener un metro como mecanismo de transporte público masivo a partir de los avances que se han logrado en los últimos días.

Explicó que las propuestas de Metro que existían anteriormente eran proyectos inviables, ya que no había posibilidad de extenderse lo necesario ni dar la conectividad que los ciudadanos necesitan para su vida cotidiana.

El riesgo de sobrecostos de un Metro subterráneo sería gigantesco. El último proyecto conocido no estaba listo, no había una empresa de Metro que pudiera hacerlo realidad, no tenía el aval fiscal de la Nación ni el cupo de endeudamiento aprobado para los recursos del Distrito. 

Manifestó el alcalde que no es cierto que un Metro subterráneo sea menos costoso que el aéreo, ni que ese tipo de sistema pueda movilizar a más usuarios. "No existe una línea del Metro que tenga 90 mil pasajeros hora/sentido", afirmó.

Sin embargo, Andrés Escobar, gerente de la empresa Metro, agradeció a la Comisión Interparlamentaria de Crédito Público por su compromiso y por la aprobación para los cupos de endeudamiento con la banca multilateral, trámite que calificó como un hito para el proyecto Metro.

El Distrito estima que las primeras operaciones de crédito, hasta por 200 millones de dólares, serán contratadas con organismos multilaterales como el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo y el Banco Europeo de Inversiones, con quienes se viene trabajando desde hace varios meses.

Hace varios días la Comisión Interparlamentaria de Crédito Público aprobó garantías de la Nación para la primera línea del Metro de Bogotá.

De esta manera, la Empresa Metro de Bogotá podrá contratar créditos hasta por $7,8 billones, equivalentes a USD2.600 millones, con destino a financiar el proyecto de la primera línea de la megaobra.

El director del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Luis Fernando Mejía, sostuvo que ahora el Distrito quedará con el compromiso de abrir los prepliegos de calificación.

Aseguró que en el segundo semestre de este año se podría abrir el proceso licitatorio para adjudicar la obra durante el próximo año.

“Los tiempos, los cronogramas van muy bien y por ahora simplemente (hay que) iniciar las negociaciones con la banca multilateral, con el Banco Europeo de Infraestuctura para poder concretar estas operaciones de garantía de crédito para la importante obra para la cuidad”, dijo el director del DNP.

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