Cargando contenido

Ahora en vivo

Seleccione la señal de su ciudad

Motocicletas en las calles de Sincelejo
Algunos caleños rechazaron la posible implementaciòn de esta medida.
Sincelejo

La directora de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Hilda María Gómez, advirtió el riesgo al que se exponen las personas al hacer uso de motocicletas como servicio público.

Señaló que es ilegal ofrecer este tipo de vehículos, como actualmente se hace con prácticas como el 'Mototaxi' o a través de aplicaciones móviles. 

Gómez hizo un enérgico llamado a la ciudadanía "para no utilizar aplicaciones móviles de tránsito, que son consideradas ilegales, y que promueven el servicio de recogida o transporte de pasajeros en motocicletas".

Le puede interesar: Bandas de microtráfico se hacen pasar como vendedores ambulantes en Transmilenio

La directora recordó que el Código Nacional de Tránsito "expresa de forma clara que la motocicleta no está habilitada para ser un vehículo de transporte público, además pone en riesgo la vida y la integridad de los usuarios".

De acuerdo a lo estipulado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, "estos servicios no cuentan con un esquema de aseguramiento del vehículo para sus ocupantes y no estarían amparadas por la cobertura del Soat".

De acuerdo con las cifras, en 2018, más de tres mil personas murieron en accidentes que involucran motocicletas.

Por esto, la ANSV advirtió que "los usuarios de este tipo de servicios no cuentan con ninguna garantía de idoneidad de los conductores que prestan el servicio, por el contrario, estos esquemas incentivan a los conductores a lograr el mayor número de viajes, ya sea por tiempo o por distancia, promoviendo la ilegalidad y conductas de riesgo como asumir excesos de velocidad".

Lea también: Capturan al director de la cárcel La Modelo por actos de corrupción

En cuanto al uso del casco, la Agencia de Seguridad señala que, además de ser un elemento de protección de uso personal, la efectividad para el usuario de la moto depende de sus características de fabricación, del buen estado de sus componentes y de su correcto uso.

"El acompañante tiene una alta probabilidad de usar cascos que no corresponden a su talla, por lo tanto en el caso de siniestralidad vial este elemento no cumpliría con la funcionalidad de manera óptima como elemento de protección personal", indicó Gómez.

Cambios en licencias y exámenes

Actualmente se adelanta la creación de una Reforma a las licencias de conducción, donde entre otras se implementarán cambios como la aplicación del exámen teórico y práctico.

"Así podremos medir si realmente la persona tiene la destreza para manejar el vehículo y si podría adquirir la licencia", señaló la directora de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Se espera que en la primera mitad de 2019, las escuelas de conducción en el país implementen el nuevo modelo de exámenes.

"En cuanto a la Reforma a todo el sistema de licencias, este año lo vamos a presentar ante el Congreso y ya depende del tiempo que demore trámite", indicó la funcionaria.

Fuente

Sistema Integrado de Información

Encuentre más contenidos

Fin del contenido.