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Los primeros 200 metros serán reconstruidos en 18 meses.
Iván Duva

El viceministro de Turismo, Juan Pablo Franky Marín, anunció que se invertirán más de 12 mil millones de pesos en las obras de reconstrucción de los primeros 200 metros de longitud del histórico muelle de Puerto Colombia.

El aval para la realización de esta obra se logró mediante el esfuerzo conjunto entre la Gobernación del Atlántico, Fondo Nacional de Turismo (Fontur), Ministerio de Cultura y la Alcaldía de Puerto Colombia.

La firma interventora es Consorcio Caribe Unido conformado por Daimco SAS e Ingeniería SAS, y el contratista es Consorcio Puerto Colombia SBCC compuesta por Concreto SAS y Soletanche Bachy Cimas SA.

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El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano de la Rosa, indicó que esta es una buena noticia para la región Caribe por la historia que tiene el muelle.

"La espera terminó. Damos apertura al inicio de esta obra que tanto anhelábamos. Para nosotros el muelle es la representación de la unión con el Gran Caribe, la puerta que nos abrió al mundo. En un año lo veremos reconstruido y esperamos estar aquí para celebrar", expresó el mandatario del Atlántico.

Por su parte, el viceministro de Turismo, Juan Pablo Franky Marín, felicitó a la gobernación por la visión con la que viene haciendo turismo.

"Con esta obra se recuperará un icono histórico y el turismo es una historia de lo que se cuenta, aquí hay mucha historia que contar, el muelle se convertirá en un espacio digno para recibir a turistas, locales, nacionales e internacionales”, dijo el funcionario del Gobierno Nacional.

Lilia Manga Sierra, diputada del departamento del Atlántico, fue la ponente del proyecto de ordenanza a través del cual se autorizó al gobernador hacer la contratación de la reconstrucción del muelle.

“Fue una responsabilidad muy grande, y con el trabajo de los diputados en la Asamblea, nos hace sentir orgullosos de un trabajo que hicimos en beneficio de la gente”, manifestó la diputada Manga.

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Condiciones y características de la obra

La estructura está sometida al agua y al oleaje del mar permanentemente, por tanto, la reconstrucción estará dividida en tres módulos. La superficie superior tiene un ancho de 4.45 metros. Contempla barandas en cada lado, con una altura de 1.01 metros, concreto de 5.000 de pie por pulgada cuadrada con inhibidor de corrosión.

El sistema estructural es en pórticos de concreto reforzado. La plataforma se encuentra conformada por una losa maciza de espesor variable entre 200 milímetros y 260 milímetros, la cual se apoya en las vigas longitudinales.

Las columnas transmiten las cargas directamente a los pilotes de concreto reforzado, tienen una sección circular de 600 milímetros de diámetro y una longitud total de 18.000 milímetros.

A nivel superior de los pilotes, la estructura se encuentra amarrada por medio de vigas que tienen una sección de 400 milímetros de ancho y 500 milímetros de alto, transmitiendo las cargas directamente a los pilotes. Las vigas de amarre son prefabricadas.

Fuente

Sistema Integrado de Información

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