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Las obras de pacífico tres se desarrollan sin contratiempos

Para la región que involucra directamente a Caldas se tiene que son 146 kilometros de obra, corredor que va desde La Manuela, pasando por Tres Puertas, de ahí con Irra, llegando a La Felisa y finalmente haciendo su arribo a La pintada. La inversión en esta obra es hasta el momento de 1 billón 500 mil millones de pesos, la cual se debe culminar en 5 años aproximadamente.

Foto/ RCN Radio



En su visita a RCN Radio en Manizales el gerente de la Concesión Pacífico Tres Bruno Seidel Arango, resaltó los avances que se tienen en este importante proyecto de desarrollo, calificado por él mismo, como la locomotora de infraestructura vial del gobierno.Manifestó el directivo que esta mega obra fue el primero de los proyectos concesionados, además, el primero que firmó acta de inicio de los 29 proyectos de concesión, y uno de los primeros en contar con los dineros para hacer la obra vial.
El proyecto hasta el momento ha entregado un importante tramo comprendido desde:

La Virginia hasta Belén de Umbría; una vía completamente nueva, y según el gerente Seidel Arando, un sueño de muchos colombianos pues ésta permite unir el Valle del Risaralda, pasando por La Virginia, Viterbo, Belén de Umbría con el km 41 en Caldas.

Además se tiene un túnel de 3.4 kilómetros debajo de San José y de Risaralda, con un complemento, y es un puente nuevo en el Río Cauca sobre el km 41 que une con la troncal de occidente.

Para la región que involucra directamente a Caldas se tiene que son 146 kilómetros de obra, corredor que va desde La Manuela, pasando por Tres Puertas, de ahí con Irra, llegando a La Felisa y finalmente haciendo su arribo a La pintada.
La inversión en esta obra es hasta el momento de 1 billón 500 mil millones de pesos, la cual se debe culminar en 5 años aproximadamente.

Entre otras cosas, el Gerente se refirió al túnel con el que cuenta la vía Manizales- Medellín el cual no tiene los estándares de seguridad vial requeridos por las autoridades, por lo que será reemplazado, por uno que se esta construyendo actualmente y que cuenta con 450 metros de longitud, y donde se ha hecho casi el 90% de excavación.