Gobierno gestionará ayudas para el transporte intermunicipal

La Comisión Tercera del Senado de la República citó a la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, a un debate de control político para revisar la situación que vive el transporte intermunicipal en todo el país, producto de la pandemia.

Durante el debate, el Gobierno se comprometió a gestionar ayudas para este sector, que se ha visto golpeado económicamente, según informó el senador citante Richard Aguilar.

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Los representantes del gremio han solicitado autorización para funcionar con una ocupación superior al 50%.

“El sector del transporte intermunicipal de pasajeros debe recibir con optimismo el que el Gobierno se haya comprometido a buscar una línea especial de crédito Bancoldex, a gestionar con las aseguradoras una rebaja del SOAT; exoneraciones en IVA, así como a la revisión de los protocolos para que pronto puedan empezar a operar con una ocupación de sus buses por encima del 50%”, manifestó.

De acuerdo con Aguilar, al año se venden alrededor de 200 millones de pasajes a personas que se movilizan por las carreteras intermunicipales. Sin embargo, debido a la crisis que ha traído la COVID-19, la operación cayó más del 99%.

“Este es un sector fundamental que genera entre un millón y un millón 500 mil empleos en todo su encadenamiento productivo, que incluye terminales de transporte, diagnosticentros, talleres, lavaderos, parqueaderos, restaurantes y oficinas, entre otros”, manifestó el congresista.

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Ante esta situación, la ministra Ángela María Orozco anunció que se explorarán las siguientes alternativas para ayudar a los transportadores:

• Tramitar un convenio con Bancoldex para habilitar una línea de crédito especial al transporte de pasajeros y de carga con una tasa de interés compensada.
• Intermediar ante Fasecolda para que rebaje el pago del SOAT al 50%.
• Buscar un acuerdo para la exoneración del cobro del IVA a proveedores de repuestos,
• equipos y suministros de la cadena de transporte.
• Gestionar la aprobación del anticipo del pago de Retefuente.
• Diligenciar la reactivación del sector y explorar la posibilidad de que los buses puedan operar con una ocupación superior al 50%.