Productos básicos están varados en puertos colombianos por ataque cibernético a Invima

Barranquilla

Retrasos en importaciones y exportaciones de productos como alimentos  y otros se presentan desde hace varios días luego de que el Instituto Nacional de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos (Invima) tuviera que implementar procesos de inspección manual de las mercancías, tras sufrir un ciberataque.

Según Lucas Ariza de Asoportuaria el proceso que normalmente realizaban en cuatro horas o menos lo están realizando en un mayor tiempo.

“Al igual que en las otras zonas portuarias del país, en Barranquilla también hay cargas represadas por la lentitud del proceso manual que debe realizar el Invima

La entidad aún no tiene el dato definitivo de cuándo se podrá solucionar esta situación”, añadió Ariza.

Por su parte, Carlos Gonzáles Bassi, empresario del sector logístico de Barranquilla indicó en diálogo con RCN Radio que los costos para los importadores y exportadores se han subido sustancialmente.

Asimismo, indicó que los productos no están llegando al destino final en el tiempo pactado lo que provocaría un alza en los mismos para los consumidores. Ariza y González indicaron que las autoridades y el mismo Invima se encuentran al frente de esta situación para poder restablecer el servicio digital.

Transportadores de carga en Cartagena, piden al Invima plantear un plan b para evitar que las afectaciones sean mayores “esto nos está afectando en el tema de parqueaderos, viáticos, en las ganancias. Sabemos que el Invima no quiere que el sistema falle, pero deben tener otra opción para mitigar los impactos que hoy tenemos”, Ángel Rogelio. 

Agregó que “hay muchos alimentos perecederos en Cartagena y lo que tememos es que el día que se quiera restablecer el sistema, Dios quiera no vaya a ver transportadores o no sea posible suplir la demanda que vaya a ofrecer Contecar, sociedad u otro”.

Según los afectados que no se vislumbra una solución a corto plazo, lo que conlleva a una amplía reducción en las ganancias para el gremio, “esto es incierto y a los transportadores nos afecta mucho, porque lo que vamos a ganar, ya lo invertimos en los gastos y siempre los que llevan del bulto son los pobres camioneros”.

Por su parte, la Sociedad Portuaria de Cartagena indicó que no han presentado afectaciones, debido a que su condición de puerto de transbordo sería la razón, porque solo el 25% de la mercancía que  llega la ciudad amurallada es doméstica, que es donde podrían requerir trámite del Invima; sin embargo, esto no ha reflejado ninguna afectación.