Solo 15 proyectos de las 4G tienen garantizado el cierre financiero

El gerente de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), Clemente del Valle, informó desde Cartagena que de los cerca de 30 proyectos que conforman el programa de las vías 4G, 15 tienen garantizado cierre financiero para el 2020.

Manifestó que en estos proyectos se encuentran comprometidos recursos por el orden de los 21 billones de pesos, aunque indicó que se requiere apalancar el resto de los recursos, correspondientes a 20 billones de pesos más.

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“Tenemos comprometidos 21 billones, pero nos hacen falta 20 billones más que esperamos podamos cerrar entre el año entrante y el siguiente, con el fin de garantizar su ejecución”, expresó.

Del Valle señaló que "ha habido retos y dificultades" para poder cerrar los proyectos, pero sostuvo que la mayoría de los inconvenientes no se deben a "falta de recursos", sino por problemas en los proyectos.

A manera de ejemplo citó el caso de la Ruta del Cacao en el que expresó que “apenas se resolvió el problema que se tenía para que se ampliarán los tiempos y se le dio la ANI, a las pocas semanas se pudo hacer el cierre”. 

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Manifestó que otra situación que ha generado demoras en los cierres financieros de los proyectos se debe a la "reputación de los sponsors", destacando el caso particular de la Ruta del Sol 2, cuyas obras se encuentran paralizadas por el escándalo de Odebrecht.

Al respecto, el gerente de la FDN hizo un llamado el Ministerio de Transporte y a la ANI para que se adelanten las gestiones que permitan cambiar los "sponsors" y así garantizar el cierre financiero.

"Tenemos fuentes de financiación alineadas para ese proyecto, pero el sponsor tiene problemas de reputación. Nos toca buscar una salida al problema de reputación y en algunos casos esto puede implicar vender, pero para poder vender, se necesita tiempo y allí necesitamos que el Ministerio y la ANI puedan implementar lo que han venido planteando y es poder vender tiempos y con eso poder cambiar los sponsors y hacer los cierres financieros", enfatizó.

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Las declaraciones se dieron en el marco de la versión número 15 del Congreso Nacional de Infraestructura, organizado por la Cámara Colombiana de la Infrastructura.