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Cortesía 4-72

La empresa 4-72 anunció la apertura de la licitación para la contratación de los servicios de transporte de carga multimodal y distribución de los envíos postales en el país, que incluirá ocho regionales a nivel nacional: Occidente, Norte, Centro A (Bogotá), Centro B, Eje cafetero, Oriente, Noroccidente y Sur, además del servicio de carga para las rutas nacionales.

De acuerdo con Luis Humberto Jiménez Morera, presidente de 4-72, "tenemos como objetivo que se presente el mayor número de oferentes posibles en este proceso de contratación, que busca implementar un nuevo modelo de transporte, y donde la compañía retoma, en las ciudades donde tenemos nuestros centros operativos, la operación de distribución de última milla".

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Según la información divulgada por la entidad, el tiempo de duración de los contratos será de 14 meses, con fecha de inicio prevista para el 1 de junio de 2021 y de terminación el 31 de julio de 2022, "proceso necesario para el cumplimiento de las metas definidas en el Plan Estratégico 2020-2024".

Teniendo en cuenta el comportamiento positivo del comercio electrónico, "la compañía adquirió en el mes de diciembre 42 vehículos a gas natural vehicular, con recursos obtenidos a través de un proyecto de cooperación internacional financiado por la Unión Postal Universal (UPU), que operarán inicialmente en la capital del país", y que tiene como propósito contribuir como operador postal en la reducción de la contaminación ambiental en la capital colombiana.

La empresa recordó que durante el 2021 incorporará 240 nuevos motorizados, que serán asignados a diferentes regiones del país, con lo cual 4-72 "busca tener una mayor presencia con personal propio en el proceso de última milla, llegando así de manera directa a sus clientes en las ciudades donde hace presencia con sus 32 centros operativos".

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Este nuevo modelo incorporará una plataforma de seguimiento integral de última generación que utiliza un algoritmo de inteligencia artificial, y así "se optimizarán las rutas que deben seguir los vehículos en la distribución urbana, se seleccionará de forma automática el tipo de vehículo adecuado de acuerdo con la capacidad requerida, se realizará seguimiento en tiempo real de la gestión de transporte y distribución, así como del control a la gestión de objetos postales en la última milla".

"Para lograr este objetivo, todo el personal que interactúa en las actividades de transporte y distribución deberá tener un dispositivo móvil que estará reportando toda la información necesaria a la plataforma en tiempo real para efecto de tomar decisiones en la operación”, concluyó Jiménez Morera. 

Fuente

Sistema Integrado de Información

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