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Lo que se paga en Buenaventura se debe invertir ahí mismo: Sociedad Portuaria

Varias sociedades y empresas portuarias de Buenaventura indicaron que la situación actual de esta ciudad del Pacífico colombiano requiere intervención directa y trabajo conjunto de todos los sectores que influyen en ella, y no solamente actividades desarticuladas que no unan a las empresas públicas y privadas.

Víctor Julio González, gerente de la Sociedad Portuaria de Buenaventura, manifestó que es mucho el dinero que se paga por concepto de impuestos de las empresas que operan en esa ciudad del Pacífico, el cual no se ve invertido por las autoridades locales, teniendo en cuenta las necesidades de sus habitantes.

"Hay total desarticulación del sector público y privado; si no se hace, no habrán programas de impacto; no se puede trabajar de manera aislada (…) Somos concientes de que las necesidades superan a las posibilidades del sector privado, por eso es necesario el apoyo del Estado (…) La Sociedad Portuaria tiene más de 800 trabajadores y el 95 por ciento son de la región; estamos generando empleos indirectos por el orden de los tres mil trabajos", sostuvo González.

Entre tanto, Víctor Muñoz, gerente de TCBuen, sociedad portuaria que funciona en Buenaventura, indicó que la actividad de los puertos en esta ciudad, es la principal fuente de comercio y generación de empleo, pero que las problemáticas sociales son grandes y deben trabajarse con todas las entidades y empresas.

"Es necesario que todas las empresas se unan para la utilización de los recursos sociales y también para verificar que lo que estamos pagando se invierta en Buenaventura, sabemos que el Estado ha sido un gran apoyo, pero es necesario hacer más, con el fin de traer y generar riqueza", anotó Muñoz.

Las sociedades portuarias aseguraron una de sus principales metas es generar empleo en la región del Pacífico e indicaron que es su principal objetivo, aunque pidieron que se les mejore la red vial que llega hasta Buenaventura, ya que el estado actual de las mismas dificulta el movimiento de mercancías por tierra, afectando sus economías.