Vehículos de cero y bajas emisiones: ¿Cuántos se matricularon en 2021?

De acuerdo con la información de matrículas suministrada por el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) y analizada por la Asociación de Movilidad Sostenible (Andemos), en 2021 se matricularon 17.702 vehículos nuevos de cero y bajas emisiones, lo que representa un crecimiento del 194.8% respecto a 2020 cuando se matricularon 6.100 unidades.  

Según el reporte, Bogotá, Antioquia y Cundinamarca, son los departamentos con más vehículos matriculados de estas tecnologías con 8.706, 3.908 y 1.320 unidades respectivamente.  

Al respecto, Oliverio García, presidente de Andemos, manifestó que “los incentivos fiscales en la compra de vehículos eléctricos e híbridos eléctricos, la menor carga arancelaria, los descuentos en la revisión técnico mecánica y seguro obligatorio, los menores impuestos de circulación y la posibilidad de estar exento de las restricciones de circulación en las ciudades (Pico y Placa) han motivado la transición energética en Colombia”.  

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“Esta transición se está dando de manera gradual, pero acelerada a nivel global y claramente unos países están avanzando más rápido que otros, pero con el mismo norte”, agregó. 

Por tipo de tecnología, los enchufables o PLUG-IN (vehículos de baterías totalmente eléctricos e híbridos enchufables) representan el 17% de las matrículas y los híbridos eléctricos (HEV) el 83%.  

“Los efectos del cambio climático, el aumento del CO2 y el impacto en la salud de las personas derivado de las emisiones contaminantes, garantizarán una tendencia creciente por las tecnologías de cero y bajas emisiones en los años venideros”, señaló el presidente de Andemos.    

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Las cinco marcas con mayor número de matrículas en el 2021 fueron: Toyota, Suzuki, Ford, Kia y Mercedes Benz. Y las líneas fueron el Toyota Corolla Cross, Suzuki Swift, Toyota Corolla, Toyota Rav 4 y Ford Escape.  

García concluyó que “en 2021 Colombia se consolida por tercer año consecutivo como líder en las matrículas de vehículos totalmente eléctricos (BEV) en Latinoamérica, además ascendió a segundo lugar en las matrículas de vehículos híbridos eléctricos enchufables (PHEV) y ocupó el tercer lugar en vehículos híbridos eléctricos con la mejor tasa de crecimiento”.