Aeropuerto de Barranquilla: no 'despega' la remodelación y modernización que comenzó en 2016
El contrato fue suscrito en marzo de 2015, pero a la fechas las obras todavía no se han terminado.
Han pasado más de seis años desde que anunciaron que Barranquilla tendría un aeropuerto a la altura de las terminales aéreas del mundo, con una renovación de los equipos del terminal de pasajeros, puentes de abordaje, sistema de manejo de equipajes, ampliación de locales, adecuación de las áreas administrativas, entre otras obras.
Sin embargo, casi 2.300 días después estas obras no han 'despegado' del todo y la modernización del aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz no se ha visto reflejada.
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Los viajeros que aterrizan por primera vez en el terminal aéreo de la capital del Atlántico dicen sentirse en un aeropuerto que no tiene características de ser internacional, porque a la vista se observan cables eléctricos, y algunos aires acondicionados sin funcionar.
"Me encuentro extrañada porque un aeropuerto como el de Barranquilla, que es una ciudad turística en donde cree uno en encontrarse con un aeropuerto a la altura, no es acogedor, no es nada limpio, mirar uno para el techo y ver los cables por fuera es terrible", dijo una de las usuarias que arribó al 'Ernesto Cortissoz'.
Otro de los problemas que tiene el aeropuerto de Barranquilla es que no cuenta con zonas de discapacitados para que esta población pueda subir o bajar los niveles en el interior de la instalaciones.
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"No hay ascensores las personas discapacitadas tienen que hacer muchas 'maromas' se nota la dejadez en la que está el aeropuerto", señaló María Doria, una viajera.
El arquitecto Alfredo Reyes Rojas, presidente de la Sociedad Colombiana de Arquitectos, indicó que las obras que se ejecutaron en el aeropuerto de Barranquilla no son las adecuadas para una ciudad capital importante del país.
"Ese es el tipo de aeropuerto que hoy tenemos, pero no era el deseable para una ciudad como Barranquilla. Ese es ejemplo de no hablar claro, de no mostrarle a la ciudad el proyecto en todas sus bases, en toda su dimensión", dijo el presidente de la Sociedad Colombiana de Arquitectos.
Cabe recordar que este contrato fue suscrito el 5 de marzo de 2015 y el 16 de mayo de ese mismo año se iniciaron los trabajos de transformación y modernización de la infraestructura a cargo del concesionario Grupo Aeroportuario del Caribe, que hasta la fecha no ha sido entregado en su totalidad.
Este concesionario ha tenido problemas de incumplimiento de pagos con los contratistas que hicieron algunas ejecuciones, con una deuda cercana a los 25 mil millones de pesos.
Barranquilla, 'puerta de oro de Colombia', sede de la selección Colombia, de eventos importantes de talla internacional, pero con un aeropuerto inconcluso que no cumple con las condiciones para responder a las múltiples actividades que se realizan en la ciudad.
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