Unas 120 especies de animales mueren a diario en las vías del país

El Instituto Nacional de Vías (Invías) cuenta en la actualidad con un "mapa de vulnerabilidad faunística", una herramienta tecnológica que permite identificar los corredores viales donde hay una alta vulnerabilidad de atropellamiento de fauna y realizar la implementación de medidas de mitigación y prevención correspondientes. 

Con la presencia de académicos, estudiantes, ambientalistas, animalistas y otros expertos en biodiversidad, fueron expuestas nuevas estrategias en pro del bienestar y la protección de la fauna en carreteras, durante el foro organizado por el Instituto Nacional de Vías (Invías) y el Instituto de Protección y Bienestar Animal de Cundinamarca.  

En este espacio, expertos en biodiversidad y protección animal presentaron estrategias y experiencias en protección y bienestar animal en las vías, prácticas y costos en pasos de fauna en proyectos viales, responsabilidad jurídica frente al atropellamiento de fauna, corredores de conectividad como herramientas para la ubicación de pasos de fauna, primeros auxilios en las vías y atención de emergencias y desastres en carreteras, entre otros temas.  

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“Desde el Invías venimos implementando en los últimos años una política de sostenibilidad de la infraestructura de transporte para que nuestros proyectos viales sean amigables con el medioambiente", indicó el director general del Invías, Juan Esteban Gil. Chavarría.

Sostuvo que, "en esta tarea hemos logrado crear el mapa de vulnerabilidad faunística, herramienta que nos permite identificar cuáles son los corredores viales en los que se pueden evidenciar altos índices de atropellamiento de fauna, con el fin de poder realizar los estudios pertinentes que nos permitan implementar medidas de mitigación y prevención”, manifestó.  

De las 120 especies que más mueren en los corredores viales, se han identificado zarigüeyas, osos hormigueros, iguanas, zorro perros, osos perezosos, babillas, boas constrictor, armadillos, entre otras. 

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De los 11 mil kilómetros de vías que administra el Instituto de Vías se han podido observar puntos críticos de atropellamiento en alrededor de 2.000 km que se concentran principalmente en los departamentos de Valle del Cauca, Sucre, Putumayo, Cundinamarca, Cesar, Casanare y Antioquia.  

El registro de esta información y la de los más de 2.000 casos de atropellamiento detectados en las carreteras viales ha sido posible gracias al aplicativo Sukubun, una de las herramientas tecnológicas implementadas por el Invías dentro de su política de sostenibilidad. Esta permite la recolección y análisis de la información registrada en campo.